Новости и акции

ВНИМАНИЕ !!! Новые требования, предъявляемые к продукции из древесины, ввозимой на территорию Европейского союза. »»

Информация о выданных лицензиях на право проведения фитосанитарной обработки »»

читать другие новости »

Подписка на новости

Червячные редукторы
Главная » Технологии » Промышленное оборудование и запчасти

Механическим редуктором приятно называть устройство, передающее и преобразующее крутящий момент от двигателя к крутящему механизму. Механический редуктор может быть многоступенчатым и одноступенчатым. Обычно принципом действия таких устройств является преобразование низкого крутящего момента, а также высокой скорости вращения в низкую, посредством пропорционального увеличения крутящего момента на выходе. Мультипликатор представляет собой редуктор, который увеличивает угловую скорость вала за счет скорости в крутящем моменте. В роли коробки передач выступает многоступенчатый редуктор, а вариатором является редуктор, обеспечивающий плавное изменение передаточного отношения.

Редукторы делят на классы согласно типу их механической передачи. Существуют также и подклассы, которые определяются типом корпуса, скоростью вращения, мощностью, передаточным числом, способом охлаждения и другими параметрами. Из числа редукторов выделяют отдельный тип устройств, передача в которых осуществляется иным образом. Устройства этого класса называются червячными редукторами. Стоит отметить, что редуктор червячный передает крутящий момент через червячную передачу. Иным образом данная передача называется зубчато-винтовой, т.к. основными передающими элементами являются винты-червяки и зубчатые червячные колеса.

Червяк представляет собой винт, профиль резьбы которого имеет трапецеидальную форму. Его производят из сверхпрочных материалов. Из большинства разновидностей наиболее удобными оказываются однозаходные, двух и четырехзаходные червяки. Число индивидуальных каналов резьбы напрямую влияет на степень заходности червячного винта. Червячное колесо напоминает обыкновенное зубчатое колесо, но его резьба в основном подгоняется под тип резьбы сопряженного с ним червяка. Зубчатые колеса собираются их червячных редукторов, обычно изготовленных из двух различных материалов. В роли этих материалов используются антифрикционные металлы, а для сердечника - обычный чугун или сталь повышенной прочности. Благодаря своему устройству, червячная передача выдает высокую эффективность в механизмах, в которых необходим высокий крутящий момент, который сопряжен с невысокой угловой скоростью. В таком случае червяк становится ведущим звеном устройства, а следовательно, крутящий момент начинает передаваться от двигателя на червяк, который потом передает этот момент зубчатому колесу, вращающее выходной вал. В результате возникающего эффекта самоторможения, передача становится необратимой. Момент, приложенный к червячному колесу, не может привести в движение червяк, даже если в устройстве большое количество смазочного материала, так как силы трения превышают приложенную к моменту силу.

По своим конструктивным особенностям, червячная передача обладает как достоинствами, так и недостатками. К основным достоинствам следует отнести плавный ход, бесшумность, самоторможение, высокое передаточное отношение при использовании всего двух деталей. К недостаткам относятся низкий коэффициент полезного действия, заедание, повышенная степень износа, тепловыделение из-за силы трения. Низкий коэффициент полезного действия обуславливает использование таких механизмов при передаче небольших мощностей, до 100 кВт. Правильная регулировка устройства и точность его сборки предотвратит скорый износ и заедание. Высокое тепловыделение потребует специальной установки, отводящей лишнее тепло.

Различие моделей редукторов чаще всего сводится к различиям и червяков зубчатых колес, которые составляют червячный редуктор. Как правило, червяки делятся на виды по следующим признакам:

• по количеству заходов резьбы – многозаходные, однозаходные;
• по направлению резьбы – левосторонние, правосторонние;
• по форме винтов, на которые нарезаны резьбы – цилиндрические и глобоидные.

Зубчатые колеса делятся на типы по таким признакам:

• по типу колеса – вырожденный сектор, колесо и зубчатый сектор;
• по профилю зубьев – вогнутый, прямой, роликовый. 

Червячный редуктор со встроенным двигателем называется червячным мотор-редуктором. Как правило в редукторах двигательный вал расположен перпендикулярно движимому. Такие устройства компонуются исходя из требований к устройствам. Двигатель может располагаться как под приводимым в движение колесом, так и сбоку или над ним. В случае бокового расположения, двигатель устанавливается в вертикальном положении. Из-за вертикального положения процесс смазывания подшипников вала и частей внешних элементов усложняется. Для того чтобы увеличить передаточное число применяются разные технологии, однако оптимальным вариантом является использование большего числа ступеней. С целью повышения сопротивления механизма к заеданию и смягчения трения используются специальные масла и вязкие смазочные материалы. 

Заказ редуктора червячного

Заказать и купить червячный редуктор можно по телефонам: (8412) 339-995, (8412) 939-972.
ООО ПТЦ ПРИВОД осуществляет поставки в такие регионы, как: Москва, Ростов-На-Дону, Воронеж, Краснодар, Пенза. 
По вопросам стоимости, производства, модернизации и ремонт-а редукторов червячных обращаться по контактным телефонам.

Дата публикации: 24.04.2012