Новости и акции

Еще один наш заказчик (Пермский край) получил лицензию по карантинному фитосанитарному обеззараживанию древесины. »»

Очередной наш заказчик (Вологодская обл.) получил лицензию по карантинному фитосанитарному обеззараживанию древесины. »»

читать другие новости »

Подписка на новости

Развитие производства невозможно без роботов-манипуляторов
Главная » Технологии » Автоматизация производства

Для чего нужна автоматика

Любое современное крупное производство нуждается в применении роботов-манипуляторов. Автоматизация большинства процессов помогает увеличить выпуск конечной продукции и повысить её качество. При этом время, затрачиваемое на выполнение операций, сокращается (так же, как и расход используемых материалов). В области автомобилестроения проектирование сварочных роботов было актуально всегда.

Упоминаемое здесь программируемое оборудование призвано облегчить человеческий труд и обеспечить его максимальную безопасность. Сварка и сборка деталей кузова машины, улучшение его прочностных характеристик и долговечности - вот основные задачи, которые стараются решить инженеры в ходе своих разработок.

Автоматизированная оснастка предприятия настраивается таким образом, чтобы контролировать нагрев, плавление и кристаллизацию сварного шва. Проектирование роботов манипуляторов предполагает получение данных об остаточных сварочных напряжениях, а также о возникающих деформациях.

Применение роботизированных линий в автомобилестроении

Перспективы внедрения вышеназванной техники постоянно расширяются. На всех производственных этапах изготовления грузовых и легковых автомобилей, а также других транспортных средств роботы выполняют необходимую обработку металлических узлов.

Плазменная резка, электрическая дуговая сварка, а также точечная контактная - всё осуществляется с помощью инновационного оборудования. Оно позволяет получить сварочные швы улучшенного качества.

При использовании в производстве оцинкованного листового материала всегда необходима периодическая зачистка электродов. Ток должен подводиться к свариваемым деталям с двух сторон, причём точечная сварка нуждается в обязательном чётком контроле. В нынешних условиях, когда непрерывно расширяется модельный ряд кузовов выпускаемых автомобилей, без проектирования новейших роботов-манипуляторов трудно было бы продвигаться вперёд. Снизить долю ручного труда и повысить точность сборки деталей кузова - первостепенная задача.

Ведущие специалисты занимаются разработкой механической и управляющей части автомобильного производства, трудятся над созданием системы распознавания образов. Для постоянного совершенствования в названной области требуется наличие хорошей базы, позволяющей осуществлять моделирование, а также проводить адаптационные работы по роботизации конкретного предприятия.

С целью получения определённых результатов перед инженерами ставится точное техническое задание, которое они будут воплощать на деле. Внедрение роботизированных линий и гибких производственных систем повсеместно происходит на каждом этапе работ: не только при сварке и сборке, но также при транспортировке и хранении готовой продукции на складах.

Дата публикации: 23.05.2014